1. Další naše weby:
  2. Gta.cz
  3. Mafia & Mafia 2
  4. NFS
  5. S.T.A.L.K.E.R.
  6. Gothic
  7. Worms
  8. Vietcong
  9. T-Games
  10. Webtech

Děkujeme Vám, že máte zájem stahovat soubor:

Vyčkejte prosím, až uplyne odpočet, poté můžete začít stahovat:

7
Knihovny online
Vyhledat hru:
Hledáte tady Váš WinCheater 2?
Tak to pojďte sem!
Flat Out
K této hře bylo nalezeno více záznamů:
Flat Out - průvodce

Napsáno exkluzivně pro www.cheater.cz - všechna práva vyhrazena. K uveřejnění potřebujete náš souhlas - pište na scorpions@seznam.cz.



Rev motorov trhá vzduch. Vo vzduchu sa vznášajú ťažké výpary benzínu. Pretekári si rovnajú svoje autá na štartovnej lajne. Tri sekundy odbili a z oblaku prachu sa derie dopredu vaše auto. Bez problémov zvláda prvú zákrutu narazením do zvodidiel a bez škrabanca si to ženie vpred. Posledné kolo! Zvyšok pelotónu vás začína doháňať a vy tŕpnete o víťazstvo. Vaše auto je však najlepšie a tak si náskok udrží a vy ste už po stýkrát v cieli prvý.


Realita? Jasné, v ktoromkoľvek diele Need for Speed, vo FlatOute však nato rýchlo zabudnite a preberte sa z ružového sna. Čakajú vás preteky ťažké ako zraz zápasníkov sumo, brutálne zákruty a reálne poškodenie vášho voza. A samozrejme poriadny kopec zábavy v bonusových tratiach.


A. FlatOut VERSUS Need for Speed (napríklad Underground 2, na ten mám najlepšie spomienky)


Víťaz

Kategórie

FlatOut

Need for Speed

(Underground I, II)

Need for Speed

Rôznorodosť

Nie je jej dosť

Trate na 100 spôsobov

Need for Speed

Zábavnosť

Dobrá, ale omrzí

Musíte dohrať na 100%

Need for Speed

Grafika

Dobrá

Výborná

Need for Speed

Nároky

Značne vysoké

Optimalizované

FlatOut

Hudba

Má to drift

Typicky americké žánre

FlatOut

Náročnosť

Hardcore autá pre hardcore hráčov

Viac ako tri dni to nevydrží

FlatOut

Reálnosť

Poškodenie auta i tratí

Reálnosť? A v Need For Speed? 

Need for Speed

Tuning

Potrebný, ale malý výber.

Veľký výber a vybrúsený do dokonalosti

Celkové skóre 3 : 5

Víťaz : NfS        

Výhry = 3                       

Výhry = 5


B. Autá


Možno to bude pre vás prvé sklamanie. Žiadne nablýskané japonské a kórejské trhače asfaltu tu nečakajte. Výber sa obmedzuje na staré vykopávky s haluznými názvami ako Pepper, či Road King. Aspoň vám ich nebude ľúto v každom preteku rozdrviť na kúsky hýbuceho sa šrotu. Autá sa odomykajú postupne ako prechádzate kariéru (pribudnú po prejdení bronzu, ďalšie po prejdení striebra).


Samozrejmosťou je občas obmeniť auto za novšie a výkonnejšie. Môžete však vlastniť iba jedno auto, čo je podľa mňa dosť veľké mínus.


Zoznam áut:


1. Pepper


Výkon: 117 hp

Hmotnosť: 730 kg

Cena: 3300 $


2. Blocker


Výkon: 112 hp

Hmotnosť: 915 kg

Cena: 3000 $


3. Grinder


Výkon: 124 hp

Hmotnosť: 1245 kg

Cena: 3500 $


4. Blockhead


Výkon: 130 hp

Hmotnosť: 1245 kg

Cena: 3800 $


5. Bullet


Výkon: 134 hp

Hmotnosť: 1589 kg

Cena: 4000 $


6. Overrunner


Výkon: 190 hp

Hmotnosť: 1177 kg

Cena: 6000 $


7. Slider


Výkon: 204 hp

Hmotnosť: 900 kg

Cena: 7600 $


8. Road King


Výkon: 196 hp

Hmotnosť: 980 kg

Cena: 6400 $


9. Fast Hammer


Výkon: 208 hp

Hmotnosť: 1650 kg

Cena: 7000 $


10. Speedevil


Výkon: 218 hp

Hmotnosť: 1399 kg

Cena: 8000 $


11. Thunderbolt


Výkon: 302 hp

Hmotnosť: 1281 kg

Cena: 15 000 $


12. Trasher


Výkon: 305 hp

Hmotnosť: 1490 kg

Cena: 14 500 $


13. Machine


Výkon: 270 hp

Hmotnosť: 1508 kg

Cena: 12 000 $


14. Bonecracker


Výkon: 295 hp

Hmotnosť: 1678 kg

Cena: 13 000 $


15. Rankeri


Výkon: 287 hp

Hmotnosť: 1650 kg

Cena: 13 500 $


16. Blade


Výkon: 304 hp

Hmotnosť: 1350 kg

Cena: 15 000 $


- hp znamená počet konských síl, čím viac, tým lepší výkon.


C. Trate


Sú skvelo navrhnuté, tak aby ste sa modlili o každé umiestnenie medzi prvými troma. Iba tak sa vám totiž uloží pretek medzi zvládnuté a pribudnú vám prejdené percentá hry. Takisto sa musíte umiestniť v prvej trojke vo všetkých pretekoch bronzu a až potom sa vám otvorí striebro a neskôr zlato. Zákruty sú nevyspytateľné a nemôžete do nich vletieť na plný plyn, ináč skončíte mimo trate a to väčšinou nevonia víťazstvom. Takže taktika, rozmakám to na plné gule a na tom prvom mieste tam už nejako dofrčím, odpadá. Každú trať budete po 20 - 30 reštarte preklínať a snažiť sa zapamätať si každú prekážku a zákrutu, ktorá vám bráni v úspechu. A to hovorím o obtiažnosti normal, čo sa deje pri expert sa radšej ani nechcem dozvedieť.


Čo sa týka rôznorodosti tratí, celkom to ujde, čaká vás dokopy 36 pretekov v 5 prostrediach. Škoda len, že niektoré úseky sa občas opakujú.


Druhy tratí:


Mesto - symbol domčeku, poznáte to, domy sa vám "naschvál" stavajú do cesty a vy sa viac ako závodením zaoberáte demoláciou.


Krajinka - symbol stromu, príroda znak pokoja, ale prečo ? prečo ? sa všade povaľujú kopy dreva a vaše auto drbne do každého štvrtého stromu ? 


Zimná krajina - symbol (no hádajte čoho ?), nie snehuliak to nie je, ale je to symbol snehovej vločky. Ináč škoda reči, trať je taká šmykľavá a klzká, žeby sa na nej pošmýkal i Sandman zo Spidermana.


Pretekársky okruh - symbol vlajky (nejakého čiernobieleho štátu :-). S týmto druhom trate som nemal žiadne problémy a prešiel som ich vždy ako prvé.


Stavenisko - symbol prác na ceste, trať momentálne podobná cestám v Bratislave, samý násyp, jama a výmoľ a samozrejme množstvo ťažkej techniky (bagre, žeriavy). Len počerní robotníci chýbajú. Veľmi nepríjemná trať, lebo sa stále musíte niečomu vyhýbať. 


D. Psie kusy


Bonusové trate, v ktorých si môžete nahrabať doláre na vylepšenie vášho vozidla. Všetky nie sú hneď prístupné, ale odomykajú sa postupne prechádzaním kariéry. Lepší a rýchlejší spôsob ako si nahrabať prachy v hre nie je. Snáď len pomenovať svojho jazdca GIVECASH, ale o tom sa tu my poctiví hráči predsa nebudeme baviť :-).


Drvivá väčšina psích kusov spočíva vo vymrštení vášho jazdca cez predné sklo. Brutalitka! Neskúšajte počas skutočného šoférovania alebo pri robení vodičáku!


Zoznam bonusových tratí :


1. Longjump


Popis: Úlohou je vymrštiť panáčika, čo najďalej.


2. Highjump


Popis: To isté, čo o 4 riadky vyššie, len čo najďalej, nahrádza čo najvyššie.


3. Demolition Dash


Popis: Nedemolovať a nebyť zdemolovaný. No skôr je to trochu naopak. Demolovať a nebyť demolovaný. Ak sa vaše auto udrží ako posledné na kolesách, vyhrali ste.  


4. Circle of Eight


Popis: Klasická trať v podobe osmičky, ináč je dosť ťažká a náročnejšia ako lepšie hodnotená trať číslo 8.


5. Darts


Popis: Cieľom je nacieliť do cieľa a z cieľovej roviny vystreliť panáka do terča. Zložito napísané? Ale kde! Stačí len rozmakať auto a tesne pred terčom stlačiť control (a nejako to, či skôr on dopadne :-))


6. Bowling


Popis: Pozrážať šoférom kolky, toť všetko.


7. Super Mud Mayhem


Popis: To isté, čo Demolition Dash


8. Super Roundabout


Popis: Trať v podobe okruhu, proste samá zákruta, stačí sa držať vo vnútornom kruhu a máte vyhrané (1500 dolárov mimochodom :-)).


9. Clown


Popis: Šáša Krusty? A vo FlatOute? No jasné, že nie, i keď niekedy budete mať pocit, že si z vás tvorcovia nepríjemne vystrelili. (to zlato sa predsa musí po 20 hodinách hrania dať vyhrať! :-)). Za úlohu máte panáka trafiť do otvorov v šašovej hlave. Čím menšia diera, tým lepšie zaplatené. (Je to tak i v pornofilmoch? :-))


10. Bullseye


Popis: Terč prevrátený na zemi a vy sa musíte trafiť.


11. Demolition Sandpit


Popis: To isté, čo Super Mud Mayhem.


12. Crashalley Run     


Popis: Krátka trať v podobe osmičky, ktorej niektoré úseky sa navzájom križujú. Poprosím kilo šrotu :-).


E. Tuning


Hra vás k tomu nenúti, ale bez poriadne vytuneného auta je vyhrať väčší zázrak ako dažďový oblak nad Španielskom. Vzhľad auta sa tuningom nemení.


Kategórie tuningu :


Motor - upgrade motora, závodné turbo, výbrus (auta, nie zubov), zoradenie motora (v počítačovej terminológii defragmentácia motora), filtre, karburátor a trysky. Všetko vylepšuje maximálnu rýchlosť. 


Pohon - upgrade spojky, zotrvačníka a prevodovky. Ovplyvňuje prevodovku, akceleráciu a rýchlosť.  


Výfuk - to je to miesto, do ktorého pchajú výrastkovia pirátov a ktoré očuchávajú autofetišisti. Jeho upgrade ovplyvňuje rýchlosť a spadá sem ešte i zberné výfukové potrubie.


Tlmiče - ovplyvňujú správanie vozidla na ceste. 


Pneumatiky - patria sem pneumatiky a brzdy. Vylepšenie sa odrazí na lepšom správaní na ceste a rýchlosti.


Karoséria - plechy občas treba vymeniť. Babu si na hrdzu nenabalíte. Nehovoriac o lepšej odolnosti voči prekážkam na ceste i mimo cesty.  


F. Tipy


- vyberte si to najvýkonnejšie a najdrahšie auto.


- tunujte, tunujte a potom vyhrávajte (no dobre, s tým posledným si robím srandu :-)).


- všetko je otázkou cviku, po pár hodinách veľkého zúfania, to bude už len menšie zúfanie.


- ak sa chcete v preteku umiestniť na prijateľnom mieste, tak sa snažte jazdiť bez vybočenia a narážania.


- vyšlo mi to na také približne tri vážnejšie havárie počas celého preteku, ak ich spravíte viac s dobrým umiestneným nerátajte (Jasné, teba Michael a Fernando sa to netýka ! :-)).


- pri ostrej zákrute spomaľte a pomôžte si použitím nitra, je to účinné.


- nitro sa dopĺňa narážaním do áut a prekážok, najlepšie je však len sa obtrieť o pneumatiky pozdĺž trate.


- snažte sa tých najrýchlejší pretekárov vytlačiť na nejakú prekážku alebo mimo trate.


- nitro sa neoplatí využívať na rovinách, ak sa vôbec niečo také v hre nachádza.


- na nazbieranie financií môžete plniť i demoličný bonus, čím viac toho na trati rozmlátite, tým viac peňazí dostanete.


- pokúste sa hľadať na trati i malé skratky, väčšinou sa tam nachádzajú, i pár sekúnd v cieli rozhoduje.


- snažte si držať prvých pretekárov aspoň na dohľad, ak vám zdrhnú na viac ako tretinu kola, nemáte šancu ich dobehnúť.


- na maximum nabúchané najlepšie auto, hory trpezlivosti a šťastia. A poprípade prečítať si môj, myslím, že celkom užitočný prehľad, nič iné vám poradiť nemôžem.


Snáď len príjemne pretekanie a to i pri druhom diele, ktorý je vraj ešte oveľa vymakanejší!


KONIEC.

Podpořte nás koupením hry:

Partneři a přátelé:

Copyright (c) 1996 - 2019 Jan Svatoš a Ing. Miroslav Moucha
Všechny materiály zde zveřejněné jsou chráněny autorským zákonem a jejich přebírání bez souhlasu autora je výslovně zakázáno.